登高車(chē)越野式叉車(chē)又叫四驅(qū)叉車(chē),它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性可靠性。是一種可以在坡地和不平地面上安全高地進(jìn)行貨物裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車(chē)輛平衡叉車(chē)一樣.它可以裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高作業(yè)效率。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.采用云內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少
2.加厚鉸接式車(chē)架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活。
3.采用加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,輪邊行星齒輪減速,工作壽命長(zhǎng)。
4.負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向器,操作輕便,動(dòng)作平穩(wěn)可靠。
5.動(dòng)力換擋變速箱,通用性好,。
6.輪距寬、軸距長(zhǎng),穩(wěn)定性好;離地間隙、接近角和離去角都較大,越野通過(guò)性能好。
7.四輪驅(qū)動(dòng)、低壓寬基越野工程車(chē)鋼絲輪胎,具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力。
8.全封閉駕駛室,可在多種惡劣環(huán)境下工作,根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅及儀表控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)合理,舒適性好,座椅具有可調(diào)和減振功能,駕駛舒適、視野開(kāi)闊,長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)不易疲勞登高車(chē)
叉車(chē)稱(chēng)的方案優(yōu)點(diǎn):
1、提高裝卸效率,降低叉車(chē)油耗,較少貨損風(fēng)險(xiǎn),更多場(chǎng)地空間;
2、傳感器固定在門(mén)架內(nèi)側(cè),耐用不易損壞,適用于物流、建筑等作業(yè)較為野蠻的行業(yè);
3、不改裝起升系統(tǒng),不降低叉車(chē)的載重能力和安全性;
4、車(chē)載供電,維護(hù)方便;
5、內(nèi)置標(biāo)簽打印機(jī),可將重量信息打印并粘貼在每一單貨物上;
6、優(yōu)化方案,使產(chǎn)品價(jià)格較低,用戶(hù)可輕松入手;
7、稱(chēng)重量程:50~5000kg,度可達(dá)99%,
四向電動(dòng)叉車(chē),四向電動(dòng)叉車(chē)集前移式叉車(chē)、側(cè)叉、平衡重式叉車(chē)的功能于一體。在構(gòu)造上,它和前移式叉車(chē)基本相同,門(mén)架位于前后車(chē)輪之間,在又車(chē)前方有呈臂狀伸出的兩條插腿,插腿前端裝有支撐輪,貨叉可隨門(mén)架在叉車(chē)縱向前后移動(dòng)。叉貨卸貨時(shí),貨叉伸出,叉卸貨物后貨叉退回到接近車(chē)體的中間位置,因此叉車(chē)行駛的穩(wěn)定性大大提高。
與前移式叉車(chē)不同之處在于,四向電動(dòng)叉車(chē)叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí),整個(gè)叉車(chē)可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭偅喈?dāng)于側(cè)叉,因此適合更窄通道的長(zhǎng)形物料搬運(yùn)。蕞小通道寬度通常可以在2米以?xún)?nèi)。但因結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。
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